Front Transkit für Lancia LANCIA 037 Rallye EVO2 für Hasegawa 1/24 Bausatz
LANCIA 037 Rally "1985 ERC Rally Costa BRAVA"
LANCIA 037 Rally "1986 Catalunya Rally" 1/24
LANCIA 037 Rally "Sieger der Rallye Tour de Corse 1984" 1/24
Kompletter Transkit Lancia 037 Motor
Neue Farben LIFECOLOR
Das vordere Transkit besteht aus 43 Elementen, darunter:
- 1 Felge und Reserverad;
- 2 vordere Felgen;
- 2 hintere Felgen;
- 1 Satz Aufkleber;
- Lenkräder, Motorhaubenöffnungsmechanismus.
Verwenden Sie für Vorder- und Hinterrad die im HASEGAWA-Kit enthaltenen Reifen.
Eine Montageanleitung in Englisch und Italienisch liegt bei.
Der Lancia Rally 037 wurde im goldenen Zeitalter des Rallyesports mit dem einzigen Ziel geboren, den glorreichen Fiat 131 Abarth Gruppe 4 zu ersetzen, der Fiat 1980 seinen dritten Designertitel einbrachte. Der Lancia Rally wurde zu einem leistungsstarken Rennwagen, zuerst mit Vergasermotor und dann mit einem Evolution 1 (EVO1) Einspritzmotor, der viele internationale Siege errang. Um in der Rallye-Weltmeisterschaft wettbewerbsfähig zu bleiben, wurde das Upgrade Evolution 2 (EVO 2) für das Auto entwickelt. Diese Modernisierung brachte eine Vergrößerung des Hubraums von 1995 auf 2111 m3 mit sich. mit einem verstärkten Block das gesamte Ansaugsystem war modifiziert mit einem neuen Krümmer und einem neuen Luftfilter. Es ist Druckluftentlüftungssystem wird nicht mehr in ein Vakuum zerlegt, sondern leitet den Luftstrom zu einem neuen Getriebeölkühler, der sich in einem Metallkasten am Mittelteil befindet. Dann wird dem ZF-Getriebe eine Pumpe hinzugefügt, um das Getriebe selbst mit dem Kühler zu verbinden (deutlich sichtbar im letzten Teil unter dem Schalldämpfer). Der Evo 2 wurde mit 325 PS bewertet. Bei sagenhaften 8000 U/min. Offiziell, es wurde benutzt bei den Weltmeisterschaften 1984 und 1985 und wird es auch noch tun war durch den S4 ersetzt. In Übereinstimmung mit den Homologationsregeln produzierte Lancia nur 20 Evo 2-Fahrzeuge der Spezifikation 037, allradgetriebene World Rally Cars (Seriennummern 400 bis 420).
Aus Modellierungssicht unser transkit kann mit allen Hasegawa-Bausätzen im Maßstab 1/24 verwendet werden. Allerdings müssen diese Autos für die Teilnahme an Rennen ab dem 1. Januar 1984 zugelassen sein. In der Zeit vom 1. August 1982 bis 31. Dezember 1983 sprechen wir von EVO1.
Projekt von Claudius de Bellis
Produziert von GPmodeling
Unser Transkit ist handgefertigt und wird mit einem 3D-Harzdrucker hergestellt. Es ist kein Bausatz der Marke LANCIA, sondern eine sehr originalgetreue Nachbildung der Version im Maßstab 1:1. Dieser Bausatz wird zerlegt verkauft und ist nur für erfahrene Modellbauer geeignet.
Warnung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
