El Detroit Diesel Serie 60 es un motor diésel de seis cilindros en línea producido entre 1987 y 2011. Las versiones más utilizadas en el sector del transporte por carretera son el de 12,7 litros y el de 14 litros (entró en servicio en 2001). Los motores Serie 60 fueron revolucionarios cuando se introdujeron gracias a su sistema de control electrónico, que fue el primero en aparecer en aplicaciones de motores de carretera. La versión de este TK es la de 12,7 Litros (nótese que las dimensiones exteriores del bloque motor son prácticamente las mismas entre las dos cilindradas) en configuración DDEC IV (Detroit Diesel Electronic Control). Respecto al kit original (que incluye el alternador por un lado y el compresor de aire acondicionado por el lado opuesto) preferí instalar la placa de soporte única para los dos sistemas en el lado derecho (versión estandarizada desde 2002), modificando así también el Disposición de las correas como en la realidad. La tapa de válvulas también ha sufrido varios cambios a lo largo de los años. En este TK se utilizó la versión de una pieza porque, en mi opinión, es la más estética.
