Maqueta para montar de coche NUNU BMW 320i E46 Donington Park Winner ETCC en escala 1/24 - 24033.
Piezas detalladas de NUNU 1/24 E24033
STREETBLISTERS colores
LIFECOLOR interior de cuero y motor
DECALCAS resina para piezas especiales
DECALCAS Máscaras para pintar marcos de lunas - BMW 320i E46
Las carreras de autos de turismo son una carrera en la que los sedanes ordinarios que corren por la ciudad mueven el escenario al circuito y se desempeñan como no se ven normalmente. Las carreras de turismos son una categoría muy popular con una larga historia entre los deportes de motor. El reglamento ha cambiado con los tiempos y se agrupó usando el alfabeto en 1981, y las carreras de turismos fueron disputadas por autos estipulados en el Grupo A.
El rango de modificación era estrecho, pero por lo tanto, para lograr buenos resultados en la carrera, se hizo necesario mejorar el rendimiento de los autos derivados de la producción base. Si bien las carreras del Grupo A ganaban gran popularidad, solo un número limitado de fabricantes estaba disponible para competir debido al aumento de los costos. Las regulaciones Super 2000, que entraron en vigor en 2000, evolucionaron de las regulaciones del grupo A y fueron diseñadas para mantener bajos los costos. Basado en automóviles producidos en masa, el motor se limitó a 2 L de aspiración natural y la transmisión se limitó a 2WD para turismos. Fue adoptado por el BTCC británico, el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC), y atrajo a muchos participantes. BMW, que ha estado participando en carreras de autos de turismo durante mucho tiempo, también apoyó al Super 2000. El auto de turismo BMW Super 2000 se desarrolló en base al modelo llamado E46, la serie 3 cuyo modelo cambió en 1999 y se convirtió en el 4. generación. El motor montado en la parte delantera era un motor de 6 cilindros en línea de 1990 cc con válvula DOHC de 24 y producía una potencia máxima de 250 caballos de fuerza por admisión natural. Este motor se combinó con una transmisión secuencial de 5 velocidades, y la transmisión fue de diseño FR para impulsar las 2 ruedas traseras. La suspensión fue puntal en la parte delantera y la parte trasera es una doble horquilla para transmitir la potencia del motor a la superficie de la carretera.
El BMW 320i E46 Super 2000 participó en el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC) operado bajo las mismas regulaciones desde 2000. En la temporada 2004, los BMW 320i E46 fueron confiados al BMW Team Italia-España, BMW Team Bélgica-Luxemburgo, BMW Team Deutschland, etc. Andy Priaulx del BMW Team UK ganó cinco carreras al año, incluida la carrera celebrada en Donington Park en Inglaterra, y ganó el título de campeón del año. La carrera de turismos Super 2000 se convirtió en el WTC (World Touring Car Cup) en el año siguiente, 2005. El BMW 320i E46 siguió desempeñando un papel activo en el WTC.
¡Advertencia! No apto para niños menores de 14 años.
