NUNU BMW 320i E46 Donington Park Winner ETCC kit de modèle de voiture à l'échelle 1/24 - 24033.
Pièces détaillées NUNU 1/24 E24033
STREETBLISTERS couleurs
LIFECOLOR intérieur cuir et moteur
DECALCAS pièces spéciales en résine
DECALCAS Masques de peinture d'encadrement de vitres - BMW 320i E46
Les courses de voitures de tourisme sont une course où des berlines ordinaires qui parcourent la ville déplacent la scène vers le circuit et se comportent comme on ne le voit pas habituellement. Les courses de voitures de tourisme sont une catégorie très populaire avec une longue histoire parmi les sports mécaniques. La réglementation a évolué avec le temps et a été regroupée en utilisant l'alphabet en 1981, et les courses de voitures de tourisme étaient disputées par des voitures stipulées dans le groupe A.
La gamme de modifications était étroite, mais par conséquent, pour obtenir de bons résultats en course, il est devenu nécessaire d'améliorer les performances des voitures dérivées de la production de base. Alors que les courses du groupe A gagnaient en popularité, seul un nombre limité de fabricants étaient disponibles pour concourir en raison de l'augmentation des coûts. La réglementation Super 2000, qui est entrée en vigueur en 2000, a évolué à partir des réglementations du groupe A et a été conçue pour réduire les coûts. Basé sur des voitures produites en série, le moteur était limité à 2 L à aspiration naturelle et la conduite était limitée à 2 roues motrices pour les voitures de tourisme. Elle a été adoptée par le BTCC britannique, le Championnat d'Europe des voitures de tourisme (ETCC), et elle a attiré de nombreux participants. BMW, qui participe depuis longtemps à des courses de voitures de tourisme, a également soutenu Super 2000. La voiture de tourisme BMW Super 2000 a été développée sur la base du modèle appelé le nom de code E46, la série 3 qui a changé de modèle en 1999 et est devenue la 4ème génération. Le moteur monté à l'avant était un moteur 6 cylindres en ligne de 1990 cm3 avec DACT 24 soupapes et produisait une puissance maximale de 250 chevaux par admission naturelle. Ce moteur était associé à une transmission séquentielle à 5 rapports, et la transmission était en configuration FR pour entraîner les 2 roues arrière. La suspension était à jambes de force à l'avant et l'arrière est à double triangulation pour transmettre la puissance du moteur à la surface de la route.
La BMW 320i E46 Super 2000 a participé au Championnat d'Europe des voitures de tourisme (ETCC) exploité selon le même règlement depuis 2000. Lors de la saison 2004, les BMW 320i E46 ont été confiées à BMW Team Italie-Espagne, BMW Team Belgique-Luxembourg, BMW Team Deutschland, etc. Andy Priaulx de BMW Team UK a remporté cinq courses par an, dont la course organisée à Donington Park en Angleterre, et a remporté le titre de champion de l'année. La course de voitures de tourisme Super 2000 s'est transformée en WTC (World Touring Car Cup) l'année suivante 2005. La BMW 320i E46 a continué à jouer un rôle actif dans le WTC.
Avertissement! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans