ITALERI FORD ESCORT RS1800 Mk.II 1/24 - 3655

La Ford Escort Mk 2 est lancée sur le marché en 1975. C'est une évolution décisive par rapport à l'Escort Mk 1 présentée au Salon de Bruxelles 1968. La version précédente a conservé la mécanique de haute qualité mais a été complètement révisée dans la conception qu'il a interprété le goût esthétique et stylistique des années 70. La gamme de produits était également beaucoup plus large, comprenant trois variantes de carrosserie (2 portes, 4 portes et le break 3 portes d'origine), cinq moteurs et de nombreux niveaux de finition et configurations. Produite principalement dans les usines allemandes du groupe Ford, elle connut un bon succès commercial. En plus des versions plus fonctionnelles, il y avait aussi une version Escort Sport caractérisée par un look plus agressif et un intérieur nettement sportif. Enfin, la version RS 1800 avec moteur à double arbre de 115 CV a également été présentée, qui a servi de base à la version spéciale utilisée dans le championnat du monde des rallyes et qui a obtenu des résultats significatifs. Le duo suédois Waldegård Björn - Thorszelius Hans, qui a terminé deuxième du prestigieux rallye de Monte-Carlo en 1979, a remporté le championnat du monde des rallyes à la fin de l'année. L'équipe Motosport a également réalisé d'excellents résultats avec la paire Mikkola Hannu - Hertz Arnee qui a terminé cinquième de l'épreuve monégasque.