Kit modello di auto NUNU BMW 320i E46 Donington Park Winner ETCC in scala 1/24 - 24033.
NUNU Detail Up Parts 1/24 E24033< /forte>
STREETBLISTERS colori
LIFECOLOR interni e motore in pelle
DECALCAS resina per parti speciali
DECALCAS Maschere per vernice telaio finestrini - BMW 320i E46
Le gare di auto da turismo sono una gara in cui le normali berline che corrono per la città spostano il palco sul circuito e si esibiscono come non si vedono di solito. Le gare di auto da turismo sono una categoria molto popolare con una lunga storia tra gli sport motoristici. Il regolamento è cambiato con i tempi ed è stato raggruppato con l'alfabeto nel 1981, e le gare di auto da turismo sono state contestate dalle auto stipulate nel girone A.
La gamma di modifiche era ristretta, ma quindi, per ottenere buoni risultati in gara, si è reso necessario migliorare le prestazioni delle vetture di derivazione di serie base. Mentre le corse del Gruppo A stavano guadagnando grande popolarità, solo un numero limitato di produttori era disponibile a competere a causa dell'aumento dei costi. Il regolamento Super 2000, entrato in vigore nel 2000, si è evoluto dal regolamento del gruppo A ed è stato progettato per contenere i costi. Basato su auto prodotte in serie, il motore era limitato a 2 litri aspirato e la trasmissione era limitata a 2 ruote motrici per le auto da turismo. È stato adottato dal British BTCC, l'European Touring Car Championship (ETCC), e ha attirato molti partecipanti. BMW, che ha partecipato a lungo alle gare di auto da turismo, ha anche sostenuto Super 2000. L'auto da turismo BMW Super 2000 è stata sviluppata sulla base del modello chiamato nome in codice E46, la serie 3 che è stata modificata nel 1999 ed è diventata la 4a generazione. Il motore anteriore era un 6 cilindri in linea da 1990 cc con DOHC 24 valvole e produceva una potenza massima di 250 cavalli per aspirazione naturale. Questo motore era combinato con una trasmissione sequenziale a 5 marce e la trasmissione era in configurazione FR per azionare le 2 ruote posteriori. La sospensione era anteriore e posteriore a doppio braccio oscillante per trasmettere la potenza del motore alla superficie stradale.
La BMW 320i E46 Super 2000 ha partecipato all'European Touring Car Championship (ETCC) operato con lo stesso regolamento dal 2000. Nella stagione 2004, la BMW 320i E46 è stata affidata al BMW Team Italia-Spagna, BMW Team Belgio-Lussemburgo , BMW Team Deutschland, ecc. Andy Priaulx del BMW Team UK ha vinto cinque gare all'anno, inclusa la gara tenutasi a Donington Park in Inghilterra, e ha vinto il campione dell'anno. La gara di auto da turismo Super 2000 si è trasformata nel WTC (World Touring Car Cup) nell'anno successivo 2005. La BMW 320i E46 ha continuato a svolgere un ruolo attivo nel WTC.
Attenzione! Non adatto a bambini sotto i 14 anni
